Wrocławski deweloper Arkop chce zagospodarować ponad 20 hektarów w Ratyniu, na terenie Parku Krajobr...

Powierzchnia nieruchomości zlokalizowanej blisko zbiegu ulic Strachocińskiej i Ubocze wynosi prawie...

Do pierwszego postępowania zgłosiło się dwóch chętnych. Oczekiwali przeszło 11 i 13 milionów złotych...

Trójmiejski rynek nieruchomości biurowych bije kolejne rekordy podaży – przy średniorocznej dynamice...

Jakie oczekiwania mają poznaniacy względem własnych czterech kątów? Gdzie chcą mieszkać? Niezmiennie...

Warszawski deweloper sfinalizował przejęcie Wrocławskiego Przedsiębiorstwa Budowlanego, które realiz...

Rozpoczęła się realizacja jednej z największych inwestycji W Warszawie w ostatnich latach. PORR rozp...

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. (LSSE S.A.) nie zatrzymuje się mimo wciąż trwającej pande...

Japoński potentat motoryzacyjny – Toyota nadal stawia na rozwój w Polsce, a konkretnie na...

Pomiędzy ulicami Kolejową a Prostą we Wrocławiu powstanie ponad 450 lokali na wynajem w ramach rządo...

Z początkiem nowego roku uruchomiony został program dopłat do kredytów na budowę domów energooszczęd...

Develia rozpoczęła przedsprzedaż lokali w inwestycji Kaskady Różanki przy ulicy Chorwackiej. De...

Rozpoczęła się rozbiórka chyba najbardziej kontrowersyjnego w ostatnich latach budynku we Wrocławiu – dawnego domu handlowego Solopol przy ulicy Świdnickiej.

W stolicy trwa przebudowa wiaduktów Trasy Łazienkowskiej. Północny wiadukt nad Agrykolą został zamknięty dla ruchu 29 stycznia. Samochody osobowe i autobusy poruszają się w obu kierunkach wiaduktem południowym.

Zapowiada się kolejna duża transakcja sprzedaży nieruchomości we Wrocławiu Teren dawnej fabryki Hutmen przy ul. Grabiszyńskiej 241 o łącznej powierzchni 19,2 ha chce kupić firma z Warszawy. Chce za niego zapłacić ponad dwa razy więcej niż wynosi aktualna wartość księgowa tej nieruchomości wraz z posadowionymi na niej budynkami.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

5 września 2023 roku podczas XXXI Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego, Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa i Jakusz podpisały umowę w zakresie współpracy dotyczącej technologii HTP celem optymalizacji, rozwijania i sprzedaży metody produkcji nadtlenku wodoru o stężeniu 98% oraz odpowiednio wysokiej czystości. Umowa została podpisana w obecności wiceprezesa ds. badawczych Sieci Badawczej Łukasiewicz, Remigiusza Kopoczka przez dyrektora Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa, dr. inż. Pawła Stężyckiego i prezesa zarządu Jakusz, Bartosza Jakusza.

Miejski program rewitalizacji jest pełen niespodzianek. To nie tylko odkrycia wyjątkowych zdobień pod warstwami farb czy panelami, czasem to całe budynki, które latami stały zapomniane, czekając na drugą szansę.